पाकिस्तान ने एक बार फिर अपनी नापाक हरकतों का परिचय दिया है। 21 मई 2025 को दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की उड़ान (6E-2142) को खराब मौसम के कारण गंभीर टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा। इस दौरान विमान के पायलट ने लाहौर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) से पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति मांगी ताकि तूफान से बचा जा सके, लेकिन पाकिस्तान ने इस अनुरोध को ठुकरा दिया। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इस घटना की विस्तृत जानकारी साझा करते हुए जांच शुरू करने की बात कही है।
डीजीसीए के बयान के अनुसार, इंडिगो का A321 नियो विमान (VT-IMD) 21 मई 2025 को दिल्ली से श्रीनगर के लिए उड़ान भर रहा था। उड़ान के दौरान, पठानकोट के पास विमान FL 360 की ऊंचाई पर ओलावृष्टि और गंभीर टर्बुलेंस के क्षेत्र में प्रवेश कर गया। चालक दल ने खराब मौसम का पता चलने पर पहले भारतीय वायुसेना के उत्तरी नियंत्रण से अंतरराष्ट्रीय सीमा की ओर बाईं तरफ जाने की अनुमति मांगी, लेकिन यह अनुरोध स्वीकार नहीं किया गया। इसके बाद, चालक दल ने लाहौर एटीसी से पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति मांगी, लेकिन वहां से भी मना कर दिया गया।
खराब मौसम से बचने के लिए चालक दल ने शुरू में लौटने की कोशिश की, लेकिन आंधी और बादलों के करीब पहुंचने के कारण उन्होंने तूफान के बीच से गुजरने का फैसला किया। इसके बाद विमान को ओलावृष्टि और गंभीर टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा। इस दौरान अधिकतम परिचालन गति (VMO/MMO) से संबंधित चेतावनियां सक्रिय हो गईं और विमान की गति में भारी उतार-चढ़ाव देखा गया। डीजीसीए के अनुसार, विमान की गति एक समय 8500 फीट प्रति मिनट (FPM) तक पहुंच गई, और ऑटोपायलट भी ट्रिप हो गया।
चालक दल ने विमान को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करते हुए ओलावृष्टि के क्षेत्र से बाहर निकलने की कोशिश की। सभी आवश्यक चेकलिस्ट (ECAM क्रियाएं) पूरी करने के बाद, चालक दल ने श्रीनगर एटीसी को “पैन पैन” आपातकाल घोषित किया और रडार वेक्टर की मांग की। अंततः, ऑटो थ्रस्ट के सामान्य संचालन के साथ विमान ने श्रीनगर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंडिंग की। सौभाग्यवश, 220 से अधिक यात्रियों, जिनमें तृणमूल कांग्रेस के सांसद डेरेक ओ’ब्रायन, नदीमुल हक, सागरिका घोष, मानस भुनिया और ममता ठाकुर शामिल थे, को कोई चोट नहीं आई।
उड़ान के बाद जांच में पता चला कि विमान के नोज रेडोम (नाक का हिस्सा) को गंभीर नुकसान पहुंचा था। विमान को श्रीनगर में ही रखा गया है और आवश्यक निरीक्षण व रखरखाव के बाद इसे उड़ान के लिए मंजूरी दी जाएगी। डीजीसीए ने इस घटना की जांच शुरू कर दी है और इंडिगो से इस संबंध में विस्तृत रिपोर्ट मांगी है।
यह घटना भारत-पाकिस्तान के बीच बढ़ते तनाव के बीच हुई, जो पहलगाम आतंकी हमले के बाद और गहरा गया है, जिसमें 26 लोगों की जान गई थी। इसके परिणामस्वरूप, पाकिस्तान ने भारतीय वाहकों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया है, और भारत ने भी पाकिस्तानी एयरलाइंस के लिए अपने हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध लगा दिया है। इस घटना ने न केवल यात्रियों की सुरक्षा को खतरे में डाला, बल्कि आपातकालीन परिस्थितियों में अंतरराष्ट्रीय उड्डयन नियमों पर भी सवाल उठाए हैं।
इंडिगो ने अपने बयान में कहा, “21 मई 2025 को दिल्ली से श्रीनगर जाने वाली उड़ान 6E-2142 ने अचानक ओलावृष्टि का सामना किया। चालक दल ने स्थापित प्रोटोकॉल का पालन किया और विमान श्रीनगर में सुरक्षित उतरा। लैंडिंग के बाद सभी यात्रियों की देखभाल की गई और कोई चोट नहीं हुई।”
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